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氣體公司不斷優化工藝
上傳時間:2010-08-12

  2010年4月30日零點心連心氣體有限公司投料生產,30日凌晨1點30分出產品,二氧化碳項目一次開車成功。雖然剛運行三個月,但氣體公司在整體操作上有一套獨特的管理方式。筆者近日走進氣體公司,整潔嶄新的設備系統、緊張有序的生產操作讓人眼前一亮,但印象最深刻的還是他們吸取總公司的經驗并且結合自身的特性不斷的堅持創新、技改,在不到一個小時的時間里,筆者現場參觀了三個技改項目。
  開車時現場只有兩個分析取樣點用于檢測露點,如需切換監測點時,則需要倒換分析儀位置,并將管道置換半小時。為了方便取樣分析,他們因地制宜的將一根總管引至分析室,把分析點擴大至6個,如需轉換分析點時只需將取樣點處通氣閥門打開即可自動取樣。據現場工作人員介紹,公司投建時現場原料氣緩沖罐只有21M3,容量小導致原料氣壓力波動20KPa,壓縮機進氣量不均勻,流量不穩定。經氣體公司領導多方論證后,決定新上一臺200 M3的緩沖罐,投用后原料氣壓力波動范圍在10KPa,不但增強了總公司脫碳工藝的安全操作系數,而且使CO2壓縮機進口壓力平穩,流量平均增加300M3/小時,有效增產7噸/每天。另外,按照原來的工藝操作,壓縮機潤滑油需要用水冷卻器,但是由于水冷面積小換熱不足,導致氣溫高時油溫高于平時5℃,后公司多次論證,將貯槽放空氣冷量回收引入壓縮機潤滑油冷卻器,用低溫氣體冷卻,將油溫降低了2-4℃,效果顯著。
  “為了盡快的幫助新員工熟悉公司生產流程,提高生產操作技能,我們采用多元化的培訓方式更好更有效的服務員工,目前氣體公司全體人員三班倒運行,但是他們沒有怨言,相反一個個的爭先恐后學習,”生產部經理王文堂介紹說,“剛運行的氣體公司在很多方面還有很多不成熟的地方,無論是管理還是技術方面都需要向總公司以及其他兄弟子公司學藝求經,但是根據實際條件我們必須進一步技改,深層次優化工藝、降低成本這一點是我們永不改變的宗旨?!薄。ㄕ判?nbsp; 楊宇)

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